울산 건축주택공동위원회가 남구 신정동 주거복합건축물 계획을 조건부로 통과시키며 울산 도심 개발 정책의 중요한 방향성을 제시했다. 이번 결정은 도시경관과 시민 보행 환경을 강화하겠다는 울산시의 정책 의지를 구체적으로 드러낸 사례로 평가된다.
![]() [코리안투데이] 남구 신정동 주거복합건축물 계획 조감도 © 정소영 기자 |
울산시는 지난달 28일 열린 2025년 제6회 건축주택공동위원회에서 공업탑 인근 일반상업지역에 들어설 주거복합건축물 계획을 심의했다. 사업은 지하 6층, 지상 42층 규모로, 아파트 145세대와 의료시설·근린생활시설이 함께 조성되는 복합 개발 형태다. 울산의 핵심 생활권에 들어서는 만큼 도시계획적 중요도가 높은 사업으로 꼽힌다.
위원회는 우선 공업탑 주변의 도시경관 흐름을 고려한 경관 계획 보완을 주요 조건으로 제시했다. 시가지경관지구에 해당하는 지역 특성상 건축물 외관과 배치는 도시 이미지에 직접적인 영향을 미치기 때문이다. 이에 따라 주변 건물과 조화를 이루는 입면 디자인, 스카이라인 고려, 야간 경관 등 다양한 요소를 반영해야 한다는 의견이 나왔다.
![]() [코리안투데이] 배치도 © 정소영 기자 |
또한 위원회는 시민 보행 안전 확보의 필요성을 강조하며 보행로 폭을 4m 이상 확보하도록 조건을 명시했다. 좁은 도로 폭으로 인한 보행 불편과 안전 문제를 해소하기 위한 조치로, 울산시가 추진 중인 보행자 중심 도시정책과도 맞닿아 있다. 이는 최근 도시정책 트렌드인 ‘보행 안전 우선’ 기조를 적극 반영한 조치다.
공동주택 내부의 주거 품질 개선을 위한 조건도 추가됐다. 사생활 보호를 위한 출입문 위치 조정, 거주자의 채광·환기 환경을 고려한 창문 크기 확대 등 실질적인 생활 편의 개선이 요구됐다. 이는 단순 건축허가 심의를 넘어 시민의 삶의 질을 높이는 방향으로 정책이 변화하고 있음을 보여준다.
울산시는 심의 결과를 시민에게 투명하게 공개하기 위해 누리집에 관련 내용을 게시할 예정이다. 울산시 관계자는 “주택사업 심의에서 도시 경관을 고려한 설계 기준과 보행자 중심 도로망 확보를 최우선으로 반영하고 있다”며 울산의 도시 품격을 높이는 데 집중하고 있다고 설명했다.
한편 이날 회의에서는 ‘울산광역시 주거편의 및 지역특화 공동주택 용적률 인센티브 세부 운영기준안’에 대한 자문도 진행됐다. 지역특화 디자인을 어떻게 정량화할 것인지에 대한 논의가 이어지며 향후 울산 공동주택 정책의 기준이 보다 명확해질 것으로 전망된다.
이번 울산 건축주택공동위원회의 결정은 울산 도심이 단순한 개발을 넘어 도시 경관·보행 환경·주거 품질을 균형 있게 고려하는 방향으로 나아가고 있음을 보여준다. 울산시는 앞으로도 다양한 건축 심의 과정에서 시민 중심의 도시환경 조성을 강화해 시민 삶의 질을 높이는 데 주력할 계획이다.
[ 정소영 기자: ulsangangbuk@thekoreantoday.com ]
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