이상일 용인특례시장이 경기남부광역철도 신설과 관련한 경기도청 청원에 대한 김동연 경기도지사의 답변을 “책임 회피용 변명”이라며 강하게 비판했다. 이 시장은 “경기남부광역철도 신설 사업을 후순위로 미룬 김 지사의 결정은 약속 위반”이라고 주장하며, 도민들을 기만한 행위라고 지적했다.
 [코리안투데이] 이상일 용인특례시장 © 김나연 기자 |
이상일 용인특례시장은 9일, “경기도민 1만 명 이상이 청원한 ‘경기남부광역철도 신설’에 대한 김동연 지사의 답변은 무책임한 책임 회피”라며 “도민들의 신뢰를 저버린 거짓말”이라고 강도 높게 비판했다. 이번 청원은 용인, 수원, 성남, 화성 등 경기남부 4개 도시의 시민들이 간절히 바라는 철도 사업으로, 국토교통부의 제5차 국가철도망 계획에 반영될 수 있도록 추진된 것이다.
김동연 지사는 해당 청원에 대해 “GTX플러스 노선만 우선순위로 선정했다는 주장은 사실과 다르다”고 답했으나, 이 시장은 이를 강하게 반박하며 “경기도가 GTX플러스 3개 사업을 우선순위로 제출한 것은 명백한 사실”이라고 주장했다. 그는 또한, “김 지사가 경기도 균형 발전이라는 명분을 앞세워 도민을 기만하고 있다”고 말했다.
 [코리안투데이] 이상일 용인특례시장이 지난해 11월 11일 경기도청에서 열린 정책간담회에서 경기남부광역철도사업의 성공 추진을 위해 2023년 2월 맺은 협약 사진을 보여 주며 김 지사의 적극적인 협력을 요구했다. © 김나연 기자 |
이 시장은 김 지사가 지난해 2월 경기남부광역철도 신설을 위한 협약을 맺은 후에도 후속 논의를 진행하지 않았다고 지적했다. 그는 “김 지사는 국토교통부에 GTX플러스 3개 사업을 우선순위로 제출하며 경기남부광역철도는 후순위로 미뤘다”며, “이는 약속 위반이며 도민들을 위한 협약을 스스로 저버린 것”이라고 강조했다.
또한, 김 지사가 국토교통부의 요구에 순응하며 GTX플러스 사업을 제출한 것에 대해 “공개적으로 항의조차 하지 않은 채 책임을 떠넘기는 행태”라고 꼬집었다. 그는 김 지사가 도정 질문에서 “국토교통부 요구에 반대했지만 제출했다”는 해명을 두고, “스스로 모순된 주장을 하고 있다”고 비판했다.
이 시장은 “경기도민이 판단할 수 있도록 김 지사와 1:1 공개 토론을 하자고 했으나, 김 지사는 응답하지 않고 있다”며 “자신의 행위에 떳떳하다면 도망치지 말고 토론장에 나와야 한다”고 주장했다. 또한 그는 “경기남부광역철도 신설은 GTX플러스 사업보다 경제적·사회적 효과가 훨씬 크다”며, “경기도의 우선순위 결정이 잘못됐음을 국토교통부와 중앙정부에 설득하겠다”고 밝혔다.
마지막으로 이 시장은 “더 많은 시민이 힘을 모아 국가철도망 계획에 경기남부광역철도 신설을 반영하도록 적극적으로 요구해야 한다”고 강조하며, “이 사업 실현을 위해 최선을 다하겠다”고 덧붙였다.
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