Quận Yeongjong, thành phố Incheon (Chủ tịch quận Son Hwa-jeong), đang cụ thể hóa tầm nhìn “Yeongjong – thủ đô kinh tế sân bay của Hàn Quốc”, lấy cụm bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu máy bay (MRO) của Korean Air làm bàn đạp. Ngày 1, Chủ tịch quận Son Hwa-jeong cho biết Korean Air đang đẩy nhanh việc xây dựng cụm bảo dưỡng máy bay trong Khu công nghiệp tổng hợp hàng không Yeongjong. Vì vậy, quận sẽ tận dụng dự án này làm nền tảng vững chắc để hiện thực hóa mục tiêu trở thành thủ đô kinh tế sân bay.
 [The Korean Today] Lễ ký thỏa thuận đầu tư và đưa doanh nghiệp vào hoạt động nhằm xây dựng cụm bảo dưỡng máy bay (MRO) của Korean Air và cùng phát triển © Phóng viên Kim Mi-hee |
Tầm nhìn này bắt đầu từ “Thỏa thuận đầu tư và đưa doanh nghiệp vào hoạt động nhằm xây dựng cụm bảo dưỡng máy bay (MRO) của Korean Air và cùng phát triển”. Thỏa thuận được ký vào chiều ngày 30 tháng trước tại tòa nhà G Tower của Cơ quan Khu kinh tế tự do Incheon. Các bên tham gia gồm quận Yeongjong, thành phố trực thuộc trung ương Incheon, Cơ quan Khu kinh tế tự do Incheon, Tổng công ty Đất đai và Nhà ở Hàn Quốc (LH), Tổng công ty Đô thị Incheon (iH) và Korean Air. Tại lễ ký, Chủ tịch quận Son, Thị trưởng Incheon Park Chan-dae, Giám đốc Cơ quan Khu kinh tế tự do Incheon Kim Jong-cheol, Phó Chủ tịch Korean Air Woo Kee-hong, Giám đốc Trụ sở khu vực Incheon của LH Seo Hwan-sik và Tổng giám đốc iH Ryu Yun-gi lần lượt ký vào văn bản thỏa thuận.
Thỏa thuận có hai nội dung chính. Thứ nhất, phát triển Khu công nghiệp tổng hợp hàng không Yeongjong thành khu trọng điểm của ngành bảo dưỡng máy bay. Thứ hai, xác định rõ vai trò và cách phối hợp của từng cơ quan trong quá trình Korean Air đưa cụm MRO vào hoạt động. Việc chính quyền quận, thành phố, cơ quan quản lý khu kinh tế tự do, các đơn vị phát triển công và doanh nghiệp cùng phân chia vai trò được xem là cơ chế nhằm tăng tính khả thi khi triển khai dự án.
Quy mô đầu tư cũng đã được công bố cụ thể. Korean Air dự kiến rót khoảng 150 tỷ won vào khu đất rộng khoảng 50.000㎡ trong khu công nghiệp để xây dựng các cơ sở liên quan đến bảo dưỡng máy bay, với tổng diện tích sàn xây dựng khoảng 100.000㎡, trước tháng 12/2031.
Bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu máy bay (MRO) bao gồm các khâu duy trì (Maintenance), sửa chữa (Repair) và tháo rời kiểm tra (Overhaul). Đây được coi là ngành then chốt bảo đảm cho máy bay vận hành an toàn. Việc hình thành cơ sở bảo dưỡng tại Yeongjong, nơi có sân bay quốc tế, cho thấy sân bay có thể vượt ra ngoài vai trò hạ tầng giao thông đơn thuần để trở thành trung tâm thúc đẩy công nghiệp và việc làm của địa phương.
 [The Korean Today] Quang cảnh lễ ký thỏa thuận đầu tư và đưa doanh nghiệp vào hoạt động tại cụm MRO của Korean Air © Phóng viên Kim Mi-hee |
Theo thỏa thuận, quận Yeongjong sẽ hỗ trợ hành chính, trong đó có các thủ tục cấp phép, để tạo môi trường kinh doanh thuận lợi cho doanh nghiệp. Quận cũng sẽ tập trung xây dựng cơ chế hợp tác nhằm đào tạo nhân lực địa phương trong lĩnh vực bảo dưỡng máy bay và kết nối họ với cơ hội tuyển dụng thực tế. Đáp lại, Korean Air cam kết vận hành chương trình tham quan thực tế vì mục tiêu cùng phát triển với địa phương và nỗ lực đào tạo nhân lực chuyên môn về bảo dưỡng máy bay.
Quận dự báo thỏa thuận này sẽ thúc đẩy nhanh quá trình hình thành vùng kinh tế sân bay Yeongjong. Theo quận, việc thu hút khoản đầu tư lớn được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực cho toàn bộ nền kinh tế địa phương, đồng thời tạo ra việc làm chất lượng trong các ngành công nghiệp tương lai công nghệ cao. Do thỏa thuận ghi rõ nội dung đào tạo nhân lực địa phương và kết nối tuyển dụng, dư luận cũng quan tâm liệu cư dân và thanh niên Yeongjong có thêm cơ hội theo đuổi nghề kỹ thuật chuyên môn ngay tại địa phương hay không.
Chủ tịch quận Yeongjong Son Hwa-jeong cho biết: “Vì quận Yeongjong hướng tới trở thành ‘thủ đô kinh tế sân bay tiêu biểu của Hàn Quốc’, chúng tôi sẽ tích cực hợp tác với các cơ quan liên quan để thỏa thuận lần này trở thành cơ hội củng cố nền tảng ngành bảo dưỡng máy bay (MRO) tại Khu công nghiệp tổng hợp hàng không Yeongjong, đồng thời gắn kết với việc đào tạo nhân lực địa phương và tạo việc làm”.
Đây là dự án dài hạn với mốc mục tiêu là tháng 12/2031. Thách thức phía trước là các cam kết về hỗ trợ hành chính, đào tạo nhân lực và kết nối tuyển dụng trong thỏa thuận có được thực hiện theo từng giai đoạn và mang lại hiệu quả thực tế về việc làm cũng như kinh tế địa phương hay không.
[ Phóng viên Kim Mi-hee: incheonsouth@thekoreantoday.com ]
Đăng ký Đại sứ quảng bá khu vực Đăng ký Trưởng chi nhánh The Korean Today — Nam Incheon
 |
<저작권자 ⓒ 코리안투데이(The Korean Today) 무단전재 및 재배포 금지>
